As informações vazaram na internet por meio de um comunicado repassado aos concessionários da Honda. Além de oficializar o início do faturamento do cupê, o comunicado também revela todos os equipamentos e cores disponíveis (confira abaixo).

Equipado com o motor é o 1.5 turbo de 208 cv de potência e 26,5 kgfm de torque a 2.300 rpm o esportivo de duas portas utiliza uma caixa manual de seis marchas.

Na lista de equipamentos de série, os destaques vão para o botão Sport, que altera parâmetros do motor, direção e suspensão; faróis full-LED, sistema de assistente de faixa, rodas de 18 polegadas e freio de estacionamento eletrônico.

Segundo a Honda, o Civic Si é mais leve rígido que a geração anterior e conta com aprimoramentos no chassi e direção. O resultado dessas melhorias são a direção elétrica de duplo pinhão adaptativa com relação variável, suspensão com acerto esportivo, amortecedores adaptativos e diferencial com deslizamento limitado.

Bonito ficou, mas o preço...




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